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簡(jiǎn)要描述:近期汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的結果引導我們進(jìn)入該類(lèi)零件的加工領(lǐng)域。對盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)講相對交易加工,而制動(dòng)鉗體由于本身的結構剛性差,易變形。因此,我們采用了盤(pán)式制動(dòng)器及制動(dòng)的拉削加工。
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近期汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的結果引導我們進(jìn)入該類(lèi)零件的加工領(lǐng)域。對盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)講相對交易加工,而制動(dòng)鉗體由于本身的結構剛性差,易變形。因此,我們采用了盤(pán)式制動(dòng)器及制動(dòng)的拉削加工,具體措施如下:
在拉削過(guò)程中,我們采用了不同的速度。粗、精拉削齒升量合理安排;
為了保證精度不受零件變形影響,在拉床加工過(guò)程中,粗、精加工分段拉削。夾具增加輔支撐,減少零件變形。
我們?yōu)榇死采a(chǎn)的平面外拉床,盤(pán)式制動(dòng)器及制動(dòng)的拉削加工主要參數為:
額定拉力:200KN
額定行程:1600mm-2500mm
盤(pán)式制動(dòng)器及制動(dòng)的拉削加工產(chǎn)品實(shí)例:
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